This is default featured post 1 title

bagian tubuh mana yang dimiliki manusia yang gak pernah basah? tulang kering…

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Jumat, 29 April 2011

Panduan Memilih Ban Baru


 Oleh sebab itu Anda sebagai pengendara harus tahu betul bagaimana memilih ban yang baik untuk kendaraan anda, selain dari soal harga.

1. Pastikan mobil membutuhkan ban baru

Lakukan pemeriksaan visual cepat, jika Anda melihat ban mulai botak, warna ban mulai berubah, saatnya mengganti ban. Jika ban berusia 5-10 tahun segera ganti meski ban kelihatan masih bagus. Karet ban akan makin jelek jika terkena udara. 

2. Pastikan bahwa mobil Anda berada dalam kondisi baik.

Sebelum anda membeli sebuah ban baru pastikan terlebih dahulu suspensi atau balancing kendaraan anda dalam keadaan baik. Karena pada bagian suspensi juga bisa mempengaruhi tapak ban anda. Jika suspensi atau roda tidak balance, maka sia-sia saja Anda membeli ban baru, ban akan cepat rusak tanpa Anda sadari.

3. Periksalah buku manual kendaraan anda

Produsen mobil Anda telah membuat rekomendasi tentang ukuran dan jenis ban yang paling cocok untuk kendaraan Anda. Sehingga anda tidak akan membuang uang percuma dengan salah membeli ukuran dan jenis ban yang baik untuk kendaraan anda. 

4. Memahami kode ban.

Mungkin bagian yang paling sering membingungkan saat membeli ban adalah mengenali kode-kode yang terdapat di samping ban. Mereka adalah bagian dari kode standar sederhana yang diperlukan untuk mengetahui jenis ukuran ban Anda dan sudah berapa lama ban ini telah diproduksi. Kode ini juga diperuntukkan mengidentifikasi jika ada kasus penarikan kembali ban tersebut. 

5. Cek pelek.

Ganti pelek merupakan salah satu cara modifikasi yang sering dilakukan orang. Jika pelek yang Anda pakai sekarang rusak, Anda pasti memikirkan untuk mengganti satu set ketika mengganti ban. Usahakan mengganti pelek sesuai dengan ukuran asli dari pabrikan, meski pelek yang lebih besar membuat mobil Anda tampak gagah.

Penggunaan pelek lebih besar juga membuat mobil lebih berat dan akhirnya mengurangi efisiensi bahan bakar. 

6. Belilah satu set ban atau 4 ban secara bersamaan.

Memang terkadang ban yang telah terkikis oleh aspal tidak lah sama. Dengan mengganti keempat sekaligus, anda akan mampu mempertahankan ban Anda lebih baik dan lebih aman. 

7. Periksalah ban cadangan anda.

Ini adalah waktu yang tepat untuk memiliki ban cadangan untuk menemani anda dan diganti jika perlu. Dan pastikan anda memiliki ban cadangan sesuai dengan ukuran yang ada. 

8. Pertimbangkan membeli ban melalui internet atau katalog.

Anda benar-benar dapat menyimpan uang pada pembelian awal ban baru Anda dengan berbelanja melalui Internet. Namun anda pastikan ban tersebut tidak berumur tua. 

9. Lakukanlah pengereman dengan hati-hati di saat menggunakan ban baru.

Saat ban baru diproduksi, biasanya ada material yang meninggalkan residu di ban baru. Residu ini membuat ban kurang mencengkram jalan dengan baik, terutama dalam kondisi basah. Usahakan mengerem dengan jarak yang lebih jauh dari biasanya. 

10. Rawatlah ban baru Anda.

Periksa tekanan angin yang tepat secara teratur. Tekanan angin yang tepat dan ini bisa meningkatkan umur panjang ban Anda. Karena umur ban anda juga ditentukan oleh tekanan udara yang tepat dan rotasi yang konsisten. Tekanan udara yang tepat juga mempengaruhi konsumsi BBM
        

Bajai termewah

Bajaj Termewah di Dunia

Bajai selama ini dikenal sebagai alat transportasi umum murahan yang berada di bawah taksi, nah dikabarkan BMW salah satu produsen mobil mewah dunia akan memproduksi kendaraan roda tiga ini. Kendaraan ini diberi nama iSetta.

Awal nya ini hanya sekadar rumor karena Ralph Panhuyzen mengusulkan dibikin kendaraan yang efisien (Space Efficient Vehicle=SEV).Namun akhir nya iSetta kembali dikembangkan.



iSetta merupakan kendaraan kecil tiga roda yang menuai sukses di zaman perang dunia II. BMW sempat memproduksinya pada 1957 memadukan antara mobil dan sepeda motor.

Untuk yang baru ini, tetap menganut tiga roda (dua di depan dan satu di belakang) dengan konsep crossover. Meski kecil, mampu melesat dengan kecepatan antara 125 sampai 155 km/jam. Mengenai mesin, belum diputuskan, bisa konvensional atau tenaga listrik.



SEV digambar oleh perancangnya sebagai kombinasi terbaik antara mobil (depannya) dan sepeda motor (belakang). Konsepnya, semi-tricycle atau kendaraan tiga roda.

Menariknya lagi, komposisi tempat duduk. Pengemudi tetap diposisikan sebagai yang terdepan. Sementara penumpang di depan berada sedikit di belakang pengemudi yang bisa menatap penumpang melalui kaca spion dalam. Kemudian, ada Lane Assist System yang menjaga lajur mobil di jalan.

Banyak pemerintah berencana ingin memperkenalkan beberapa jenis road pricing. Dengan semakin ramah lingkungan, harga kendaraan kian rendah.

Kamis, 28 April 2011

Peraiarn yang rawan perompakan

1. Teluk Aden


Pada akhir 2008, perhatian dunia tertuju kepada perairan yang terletak di dekat Semenanjung Afrika ini. Salah satu kapal super tanker minyak terbesar di dunia milik Arab Saudi yang sedang mengangkut dua juta barel minyak mentah dibajak oleh para perompak dari Somalia.

Peristiwa itu tercatat sebagai perompakan atas kapal laut terbesar yang pernah terjadi di dunia. Kapal bernama Sirius Star itu diestimasi berharga US$150 juta dengan taksiran muatan minyak senilai US$100 juta.

Para perompak Somalia tidak hanya tertarik pada kapal kargo. Sebuah kapal yacht berbendera Perancis bernama Carre D’as IV pernah dibajak oleh perompak Somalia.

2. Nigeria




Kapal kontainer asal Denmark bernama Claes Maersk dibajak oleh perompak ketika sedang bersandar di dermaga. Para perompak menggunakan speedboat untuk mencapai kapal. Laporan mengenai perompakan ini tidak pernah ditanggapi oleh pihak pemerintah Nigeria.

Hingga September 2008, terdapat 24 kali serangan di perairan Nigeria, atau lebih dari dua kali dalam sebulan. Nigeria menempati urutan kedua setelah Teluk Aden sebagai wilayah dengan perairan paling rawan di dunia.
3. Indonesia



Dengan status sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, Indonesia yang terdiri dari sekitar 17.000 pulau besar dan kecil tentu menjadi lokasi yang amat potensial untuk melakukan perompakan. Minimnya tingkat keamanan di laut menjadikan perompak leluasa untuk beraksi.

Pada April 2008, kapal pengiriman besar milik Norwegia, Spar Cetus, dibajak oleh dua belas perompak asal Indonesia. Sempat terjadi pertempuran kecil antara para perompak dan awak kapal yang pada akhirnya dimenangkan oleh pihak perompak.

Hingga September 2009, terdapat 23 serangan perompakan yang terjadi di perairan Indonesia, atau lebih dari dua serangan tiap bulan. Hal ini menjadikan Indonesia sebagai wilayah dengan perairan paling rawan ketiga di dunia setelah Teluk Aden dan Nigeria.
4. Tanzania



Negara yang terletak di Afrika Timur ini memiliki alam yang indah dan terkenal sebagai surga bagi para snorkeler (penggemar olahraga snorkeling). Akan tetapi, negara ini ternyata juga menjadi “alam” yang indah bagi para perompak. Tanzania terletak di dekat Samudra Hindia, perairan paling sibuk yang dilalui oleh dua pertiga kapal tanker minyak dunia dan kapal kargo besar lainnya.

Pada September 2008, kapal kontainer milik Liberia, Safmarine Asia, dibajak oleh para perompak. Mereka berhasil membongkar tiga kontainer dan membawa barang-barang milik awak kapal.

Hingga September 2008, terjadi 14 serangan, atau hampir dua kali tiap bulan. Tanzania menempati posisi keempat sebagai wilayah dengan perairan paling rawan di dunia.
5. Teluk Somalia



Teluk Somalia sepanjang 1.880 mil atau teluk terpanjang di Afrika sering digunakan oleh para perompak untuk membajak kapal yang melayani rute pengiriman barang melalui Laut Merah.

Faina, sebuah kapal kontainer milik Ukraina, yang sedang mengangkut persenjataan buatan Soviet, termasuk 72 tank, dibajak oleh 50 perompak bersenjata pada September 2008. Pembajakan ini menjadi salah satu peristiwa yang mendapatkan perhatian dunia. Proses negosiasi tebusan berlangsung alot dan memperoleh bantuan dari kapal perang milik Amerika.

Per September 2008 terdapat 12 serangan di Teluk Somalia, atau lebih dari satu kali serangan tiap bulan. Ini menjadikan Teluk Somalia sebagai perairan paling rawan nomor lima di dunia.
Pada bulan Maret 2011, Kapal MV. Sinar Kudus milik PT. Samudra Indonesia juga dibajak diperairan ini.
6. India



Di India, tujuh perompak menaiki kapal terbuka sepanjang 12 meter dan mendekati kapal tanker yang mengangkut bahan kimia, Acavus. Per September 2008, terdapat 10 serangan di perairan India. Alhasil, India menempati posisi keenam sebagai wilayah dengan perairan paling berbahaya di dunia.

Tips Membeli motor Bekas



Mau beli motor bekas, jangan tertipu dari bodinya yg ngejreng, namun anda harus memperhatikan beberapa hal yang mutlak harus diketahui. Berikut tips-tipsnya:




1. Cek harga pasaran
Sebelum anda hunting motor bekas yang akan anda beli, sebaiknya lakukan cek harga jual motor bekas di pasaran terlebih dahulu baik dari koran, majalah atau mungkin bisa juga dari menu pabrikan di situs internet.




2. Cek nomor rangka dan mesin motor

Periksa nomor rangka dan mesin motor, lalu sesuaikan dengan nomor rangka serta nomor mesin yang tertera pada STNK maupun BPKB. Perhatikan lebih jelas apakah nomor rangka & mesin motor adalah asli dan bukan ketokan kasar (biasa penjual atau penadah motor curian mengubah nomor rangka dan mesin dengan cara di ketok)



Cek nomor polisi ke SMS layanan Polisi. caranya : ketik: Metro(spasi)nomor polisi
contoh : Metro B8118HJ Kirim ke 1717 (Hanya untuk wilayah Jakarta)




3. Cek kondisi fisik

Periksa kondisi body, spion, baut, dan lain sebagainya, apakah terlihat banyak goresan, kondisi retak ataupun pecah. Usahakan juga akan lebih baik jika semua yang menempel pada motor adalah parts orisinil.




4. Cek kondisi oli motor

Usahakan buka dan ukur oli yang ada di dalam mesin. Pastikan ukuran oli tidak berlebihan, karena oli yang berlebih akan membuat suara mesin menjadi lebih halus, sehingga dapat menyembunyikan suara asli motor yang mungkin berbunyi kasar.




5. Cek speedometer

Pastikan agar tidak ada retak atau adanya bekas pembongkaran. Lihat jumlah berapa km yang telah ditempuh oleh motor tersebut. Jika diatas 20.000 km maka dapat dipastikan akan banyak sekali komponen mesin yang akan segera Anda diganti.





6. Hidupkan mesin motor


Coba hidupkan mesin motor tersebut, apakah bisa stationer atau langsam. Karena kondisi pada mesin yang tidak bermasalah dapat langsam pada putaran kurang lebih 1500 rpm. Serta pastikan juga bahwa tidak ada bunyi-bunyian yang kasar di dalam mesin.




7. Cek perpindahan gigi

Jalankan kendaraan dan perhatikan posisi perpindahan gigi apakah terasa sulit atau tidak. Apabila terasa sulit berarti menandakan kampas kopling motor tersebut akan segera habis. Satu lagi yang perlu diperhatikan juga adalah, jika terdengar suara mendesir pada saat motor berjalan. Kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera habis.




8. Cek rangka atau sasis motor

Perhatikan kelurusan roda motor depan dan belakang, dan pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tidak ada kebengkokkan. Jalankan sekitar 40km/jam dan tekan rem sedikit mendadak untuk pastikan motor tidak sulit dikendalikan. Hal ini berguna untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros setang atau setir.



9. Cek kebocoran

Usahakan Anda dapat mencoba jalankan motor lebih lama, dan setelah motor dijalankan kurang lebih sekitar 500meter. Perhatikan apakah terlihat adanya oli yang bocor melalui sela-sela mesin. Atau adanya air radiator bocor bagi motor yang menggunakan radiator.




10. Cek kondisi kelistrikan

Periksa juga kelistrikan dan lampu-lampu seperti lampu motor depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atau elektrik stater motor. Apabila semua berfungsi atau hidup, berarti tidak ada kerusakan pada komponen dan kondisi aki motor tidak ada permasalahan.




11. Cek kondisi roda

Lakukan pengecekan terhadap kondisi Roda. Bagaimana kelurusan antara roda depan dengan roda belakang, hal ini untuk meyakinkan bahwa chasis atau rangka tidak membengkok,motor yang mengalami jatuh atau benturan keras bisa menyebabkan kebengkokan pada chasis.




12. Kalau bisa cobalah test drive

Mintalah kepada si penjual agar anda bisa mencoba mengendarai motor tersebut. Anda tentu akan bisa merasakan apakah motor tersebut ada kelainan atau tidak pada handling atau pada akselerasinya, dll.




Jangan lupa sesuaikan harga jual motor bekasyang ditawarkan oleh penjual dengan kondisi motor yang akan dijual tersebut. Karena setiap motor ada kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Selasa, 26 April 2011

Cara merubah Windows XP SP 2 menjadi Windows XP SP 3

Berikut adalah cara update atau upgrade windows xp sp2 ke SP3
1 .Langkah pertama klik file Windows XP Service Pack 3 (SP3)
2. Setelah muncul Anda jalankan/install



3.Di sini anda di rekomendasikan untuk membackup windows lama anda, jika menurut anda tidak perlu silahkan klik next untuk melanjutkan instalasi ini.




4. Gambar di atas adalah tahap persetujuan lisensi, jika anda setuju silahkan centang opsi ''i agree'', lalu klik next.




5. Nah, ini adalah tempat di mana anda akan menyimpan data yang akan dipasang pada sistem anda. Jika anda sudah memilih, tekan tombol next




6. Selamat anda baru saja meng-update/UPgrade ke windows XP SP3

Minggu, 24 April 2011

Kesalahan Memasak yang Mengundang Racun



Banyak orang enggan makan di tempat yang kurang bersih karena takut keracunan. Padahal, sebenarnya keracunan makanan bisa berawal dari dapur sendiri.

Berdasarkan data YLKI, tren kasus keracunan makanan meningkat tajam sejak tahun 2004. Sekitar 45 persennya terjadi pada anak-anak sekolah. Dan, sampai sekarang, kasus keracunan makanan tetap saja banyak terjadi silih berganti di berbagai daerah. Penyebabnya sangat beragam. Ada yang karena jajan sembarangan dan tidak sedikit juga karena menyantap olahan dapur rumahan.

"Riset membuktikan ternyata orang tidak terlalu berhati-hati dalam mengolah makanan seperti yang seharusnya," kata Janet B Anderson, RD, profesor klinik bidang nutrisi dan ilmu makanan di Utah University. "Banyak orang percaya bahwa mereka sudah melakukan prosedur yang benar, padahal kenyataannya tidak."

Manfaat Mengetahui Golongan darah



Ketika orang bertanya, “Golongan darahnya apa?” kemudian jawabannya bisa golongan darah A, B, AB atau O. Sebenarnya apa sih golongan darah dan perlunya kita mengetahui golongan darah kita? Golongan darah adalah ciri khusus darah dari suatu individu karena adanya perbedaan jenis karbohidrat dan protein pada permukaan membran sel darah merah. Dengan kata lain, golongan darah ditentukan oleh jumlah zat (kemudian disebut antigen) yang terkandung di dalam sel darah merah.


Ada dua jenis penggolongan darah yang paling penting, yaitu penggolongan ABO dan Rhesus (faktor Rh). Selain sistem ABO dan Rh, masih ada lagi macam penggolongan darah lain yang ditentukan berdasarkan antigen yang terkandung dalam sel darah merah. Di dunia ini sebenarnya dikenal sekitar 46 jenis antigen selain antigen ABO dan Rh, hanya saja lebih jarang dijumpai.

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More